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| 技術(shù)資料 |
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| 消防車(chē)漏油情況排查與分析 |
| 發(fā)布時(shí)間：2018/6/4 7:54:15 查看次數(shù)：2492 |
在我們?nèi)粘５南儡?chē)使用過(guò)程中、有些司機(jī)朋友們長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常保養(yǎng)、偶爾會(huì)使消防車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)等消防車(chē)車(chē)型的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。
由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。基于以上情況我們排列了以下幾點(diǎn)作為分析、請(qǐng)朋友們按照實(shí)際情況來(lái)檢查！
１．產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。
２．裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
３．緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
４．密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。
５．潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
６．零部件（邊蓋類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
７．通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
那么我們預(yù)防車(chē)輛漏油措施又有那些呢？
１．重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。
２．車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；在我們每一臺(tái)車(chē)出廠的時(shí)候、我們消防車(chē)廠家都會(huì)經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的質(zhì)檢的。但是時(shí)間一長(zhǎng)路況一差，難免需要我們仔細(xì)檢查；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
３．及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位（如油封、Ｏ型圈）會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
４．避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。
５．妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
６．避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高；車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤(rùn)滑法（即適量潤(rùn)滑）”，疏通通氣孔
其實(shí)在使用當(dāng)中、還會(huì)遇到很多小問(wèn)題、但是只要我們認(rèn)真仔細(xì)的去分析、去排查、都是可以解決好的。讓車(chē)輛正常救援。如果您在使用的時(shí)候遇到任何的問(wèn)題、都可以給我們來(lái)電
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